Nova avenida Antônio Carlos

A REGIÃO DO "CENTRO-PAMPULHA" NUNCA MAIS SERÁ A MESMA. NEM A SUA EMPRESA! INVISTA NO FUTURO DELA. VENHA PARA A NOVA AVENIDA ANTÔNIO CARLOS!

PRÓXIMO AO CENTRO DE BELO HORIZONTE E AO ANEL RODOVIÀRIO, O GALPÃO ALÉM DE ESTAR MUITO BEM LOCALIZADO, OFERECE TODA INFRA-ESTRUTURA PARA SUA EMPRESA!

EDIFICADO EM UM TERRENO DE 1250M² E COM`1540M² DE ÁREA CONSTRUÍDA SENDO, 310M² DE ESCRITÓRIOS, 550M² DE GALPÃO, 155M² DE MEZANINO E 525M² DE ÁREA SUPERIOR COBERTA. CONSTRUÇÃO EM ALVENARIA REFORMADA RECENTEMENTE, PISOS DOS BANHEIROS E ESCRITÓRIOS DE ÓTIMA QUALIDADE (TANTO O ADMINISTRATIVO QUANTO O INDUSTRIAL), GALPÃO COM ESTRUTURA E TELHADO METÁLICO, COM CONSTRUÇÃO INTERNA EM ALVENARIA. AO TOTAL SÃO 2 BANHEIROS INDUSTRIAIS E 5 ADMINISTRATIVOS, 12 SALAS DE REUNIÃO E ESCRITÓRIOS E 1 COPA.

POSSUI TODA INFRA-ESTRUTURA PARA FUNCIONAMENTO DE QUALQUER TIPO DE IMÓVEL (REDE ELÉTRICA, ÁGUA E ESGOTO DA COPASA, TELEFONE, TV A CABO, INTERNET DE ALTA VELOCIDADE, TRANSPORTE COLETIVO, CORREIOS, ESCOLA, ETC.)

O ZONEAMENTO ATUAL DA REGIÃO É ZAR2, COM ÍNDICE DE APROVEITAMENTO 1.0 (SENDO QUE CASO O GALPÃO SEJA DESTINADO À CONSTRUÇÃO DE HOTEL, ESCOLA, HOSPITAL, ETC., O ÍNDICE DE APROVEITAMENTO PODE CHEGAR A 5.0).

LOCALIZADO EM UMA RUA DE BAIXO MOVIMENTO, COM TRÂNSITO MÍNIMO, POR SE TRATAR DE UMA RUA SEM SAÍDA, SENDO PERMITIDO ESTACIONAMENTO NOS DOIS LADOS DA VIA. NA PORTA DO GALPÃO, POSSUI UMA PLACA DE "CARGA E DESCARGA", OQUE FACILITA AINDA MAIS A ENTRADA E SAÍDA DE MERCADORIAS DO GALPÃO.

NOVA AVENIDA ANTÔNIO CARLOS

A última etapa da duplicação da Avenida Antônio Carlos já foi concluída e está beneficiando mais de 3 milhões de pessoas. O projeto gerou empregos, atraiu investimentos, movimenta o comércio e agiliza, com segurança, o deslocamento de trabalhadores.

A duplicação da Avenida Antônio Carlos aumentou a fluidez no tráfego, reduziu os custos operacionais do sistema de transporte. Pedestres e população vizinha estão tendo mais segurança. O acesso do trabalhador está mais rápido. Com a requalificação de áreas urbanas, a poluição irá diminuir gradativamente.

Os investimentos na região cresceram com a valorização de imóveis comerciais e residenciais sob a área de influência da Nova Avenida. O desenvolvimento permitiu a atração e instalação de empreendimentos, gerando empregos diretos e indiretos durante e depois da construção da obra.

 NOVOS VIADUTOS:

Antigamente, a Avenida Antônio Carlos possuía apenas uma pista por sentido com três faixas de rolamento cada uma. Com a ampliação, passou a ter quatro faixas por pista, além de uma terceira pista, com duas faixas exclusivas para o fluxo de ônibus. No total são doze faixas de trânsito.

A construção de sete novos viadutos facilitou, especialmente, o acesso aos bairros adjacentes e já possuem, no mínimo, duas faixas por sentido, construídas para evitar congestionamentos. Na altura da Rua Rio Novo, o viaduto está complementando o Complexo da Lagoinha, atendendo as interligações do Viaduto Leste e da Rua Célio de Castro com a Avenida Pedro II, além das Ruas Bonfim, Itapecerica e Além Paraíba. Estas ligações ficaram disponíveis também para o Viaduto Oeste e para a Avenida Cristiano Machado.

VIADUTO RUA RIO NOVO

Na Rua Formiga, próximo ao conjunto IAPI, os viadutos e soluções viárias em desnível já estão promovendo a interligação da região do bairro São Cristóvão com a dos bairros Lagoinha e Bom Jesus.

VIADUTO RUA FORMIGA

A interseção da Rua Araribá em mão dupla substituiu a transposição da Avenida Antônio Carlos, que hoje é feita pela Rua Jequitaí, por meio     da ligação da Rua Serra Negra e imediações, e possibilitou o reposicionamento dos veículos dos bairros Bom Jesus e São Cristóvão, com     forte impacto na região do Hospital Belo Horizonte.

VIADUTO RUA ARARIBÁ

O viaduto, em mão dupla direcional, interligando a Rua dos Operários com a Avenida Paranaíba, promoveu a ligação da região dos bairros Cachoeirinha e Bom Jesus com São Cristóvão e Renascença.

RUA DOS OPERÁRIOS

O alargamento da Avenida Antônio Carlos criou um corredor de ligação entre os aeroportos da Região Metropolitana (Pampulha e Confins) ao Centro de Feiras e Exposições de Minas Gerais (Expominas). Uma via de acesso rápido que, juntamente com a Linha Verde, vem alavancando o desenvolvimento do turismo e de negócios na capital.

DADOS IMPORTANTES:

A Avenida Antônio Carlos é a principal artéria de trânsito da regional da Pampulha, em Belo Horizonte, bem como de importância geral para a cidade.

Nela está localizado o Campus da Universidade Federal de Minas Gerais, principal Universidade do Estado de Minas Gerais.

Aberta no governo de Juscelino Kubitschek para dar acesso à região turística da Pampulha, a Avenida Presidente Antônio Carlos começa na Região Central de Belo Horizonte, no tradicional bairro da Lagoinha e se estende por cerca de oito mil metros na direção norte, até a Barragem da Pampulha.

Atravessa bairros populosos como Cachoeirinha, Aparecida, Bom Jesus e São Francisco. A conclusão desse projeto, imaginado há muitos anos, é considerada de grande importância estratégica para a cidade, uma vez que a Avenida Antônio Carlos é um acesso direto ao Estádio do Mineirão, principal arena esportiva de Belo Horizonte, que pretende ser sede de jogos da Copa do Mundo de 2014.